螺旋式擺動油缸是基于替換多個部件，將轉動裝置、安裝支架及軸承集于一個單元而設計的。創新的滑動花健技術是由活塞的直線-個殼體及兩個運動件即中心軸及活塞組成。軸上的螺旋花鍵齒與活塞內徑上的齒相嚙合。
起始位置，活塞降至低點。彩條所描為活塞及軸的起始位置。箭頭所指為其旋向。帶齒輪的殼體保持固定。
終止位置，當液壓壓力作用于活塞時，其做軸向運動，這時螺旋齒輪組使得活塞及軸同時旋轉。當壓力作用于反向油口時，將推動活塞及軸返回到其起始位置。
螺旋式擺動油缸的安裝方式：
1.懸臂式安裝
負載用螺栓固定在扭矩法蘭上并且僅由軸的一端來支撐，對于高空作業平臺或其他危險的與安全有關的應用從不推薦懸臂式安裝。懸臂式有，80°跟360°轉角可選。
2.跨騎式安裝
負載通過軸的兩端來支撐，支架的一端用螺栓固定于扭矩法蘭上，180°底座安裝。端蓋法蘭可傳遞擺動油缸輸出總扭矩的10%。
3.腳底式安裝
腳底安裝采用了帶通孔安裝的大間隔腳底。
4.導軌式安裝
腳底安裝采用了帶通孔安裝的大間隔腳底。
5.法蘭安裝
將一個直徑較大的法蘭用一個通孔螺栓連接至鄰近的軸法蘭。
6.馬蹄式安裝
可以定制殼體的馬蹄鐵形的安裝方式。
雙向平衡閥特性：雙向平衡閥可以保持負載位置，防止液壓回路泄露時的意外轉動以及保持負載運動的平穩。閥體材料可以選擇鋼質或者鋁，默認材料為鋼質平衡閥體。油缸出廠時，閥體均配有絲堵，用戶可以自行選擇用或者不用平衡閥。缸體上均有備用油口。
